从全球形势来看，新冠肺炎疫情仍在蔓延，正处于第二波疫情。锦州网站建设毫无疑问，新冠肺炎疫情的全球大流行，已对全球政治经济格局产生了非常大的影响，并还将带来非常大的不确定性。同时也促使我们思考：后疫情时代的“新世界”会发生哪些变化？新时代的世界一流企业到底应该是什么样子？
　　下面，结合对后疫情时代的一些思考，与大家分享我们打造受人尊敬的世界一流企业品牌的实践和体会。
一、疫情带来的思考及制造业“智能化、数字化“转型
对制造业来说，疫情已使外部发展环境进一步发生深刻变化，“后疫情时代”我们至少要做出相应的“三方面调整”：
　　1、制造业要摆正“三个关系”
疫情促使我们重新思考“中国和世界的关系、企业和社会的关系、社会心理和行为方式的关系”。特别是要厘清所谓的“新世界”，“新”在哪里？哪些是暂时的，哪些是持续的，哪些是应该坚持的，哪些是必须改变的。
　　2、制造业要思考“四个关键项”
制造业由复杂而精密的链条相互构成和联系，犹如动力分散型动车组，既自带动力又编组协作。企业应进一步思考以下这“四个关键项”：
　　一是完整的产业体系至关重要，一定要把核心技术和产业能力掌控在自己手中；
　　二是企业在产业链中的定位要“精准”，要找准自己的合适及合理位置；
　　三是构建“稳定、安全”的供应链保障体系，维护全链条的安全；
　　四是积极拥抱“新模式”，将目光投向与之配套的工业电子商务、智慧物流、云仓储等新模式，提高整体供应链的应变能力和协同能力。
　　3、制造业要加快“智能化、数字化”转型
　　制造业要加快“智能化、数字化”转型。疫情之后的企业，“3个加快”会更加突出。
　　一是制造业会加快推动智能制造，让生产更加柔性和自动化。锦州网站建设员工可以更多地投入到研发、技术升级、复杂工艺等高技术环节。
　　二是制造业会更加主动地拥抱数字化转型，大数据分析让我们能全方位洞察趋势，作出更加精准的决策。
　　三是智能产品所催生的“新业态、新模式、新场景”将会更快、更广阔。
　　我们可以设想，未来的智慧城轨将真正进入我们的生活，比如地铁智能驾驶系统将全面感知司乘人员的体温、脉搏、血压、疲劳程度等健康状况，为列车安全保驾护航。我们的交通将更加以人为本。
　　二、轨道交通未来发展的方向
　　过去，以高铁为代表的中国轨道交通产业，是凭实力跑出来的一张“国家名片”，创造了诸多世界第一。如今，以物联网、大数据、云计算、人工智能、新能源、新材料为代表的颠覆性新兴技术与轨道交通加速融合，更安全、更智能、更快速、更绿色，成为未来轨道交通发展的主要方向，品牌的发展必然要顺应并且引领这个方向。
　　1、更安全
突出“科技保安全”，能够对自然灾害和外部环境的影响进行感知、预警和防范，锦州网站建设能够对列车关键设备/结构件服役状态进行在线监测和预警，能够更加强化被动安全，如车体结构更加耐撞击等。
　　2、更智能
　　一是研发智能列车，全面提高列车自感知、自识别、自决策及自学习能力，实现自动驾驶、智能运维与智慧服务。
　　二是提升全生命周期保障能力。融合应用人工智能、数字孪生、物联网等智能化技术，提升效率、产品质量及客户体验。
　　三是构建智能生态。为用户和旅客提供安全预测、运行管理、智能维保、智慧服务。
　　3、更快速
　　一是实现轮轨高速列车提速。在既有350km/h高铁线路上，实现时速400-500公里运行。目前，时速400公里动车组已完成样车试制。
　　二是推进磁浮交通系统运用。主要是推进时速600公里高速磁浮列车工程化，探索低真空管道磁浮交通技术。今年6月22日，高速磁浮试验样车已经成功试跑，近期整列编组车辆将在青岛下线。
　　4、更绿色
　　实现轨道交通装备运营能耗大幅降低。包括采用新型高性能材料，实现结构、材料和装备轻量化；进一步降低气动阻力；采用高效牵引制动；综合利用清洁能源，等等。
　　以此展望，未来的轨道交通制造业品牌将加快智能化升级，将提升适应市场需求端的敏捷性，也将更加注重前瞻性、跨界性的技术创新和模式创新，以获得品牌的持续进步。
　　三、对中车发展驱动力的认识
　　中国中车2015年重组成立以来，习近平总书记三次视察中车，指出“中国产的动车是国家一张亮丽的名片”，勉励我们持续领先领跑，实现新旧动能转换，永远掌握主动权。一家成功的企业，一个成功的品牌，离不开其内生的、独特的哲学和发展逻辑，这就是“中车成长之道”。
　　1、深化改革是中车成长之本
　　中车深化改革之道是“实事求是、守正求变”。
　　一是牢记企业使命，战略引领发展。以“连接世界、造福人类”为使命，以服从服务国家战略为根本宗旨，不断深入推进国企改革。
　　二是做到与时俱进，强化顺势而为。在完善现代企业制度，优化资源配置等方面不断突破发展桎梏，为中车高质量发展提供动力和支撑。
　　三是坚持系统设计，统筹协同推进。在改革战略上，坚持顶层设计和基层探索相结合，做到“自上而下”与“自下而上”的良性互动。在改革结构上，坚持全面推进与重点突破相结合，做到“点”与“面”的同向发力。在改革对象上，坚持体制改革与机制改革相结合，做到相互促进和协同。在改革速度上，坚持改革创新和发展稳定相结合，做到两手抓双推进。
四是坚持改革质量为本，狠抓有效落实。咬定青山不放松，重视全员参与、强化体系协同运行，重视业绩考核、强化发展目标导向，重视创新驱动、强化改革动力保障，重视改革标准、强化企业高质量发展，让改革有定力、有韧性、能办事。
　　2、科技创新是中车成长之源
　　中车科技创新之道是“明志笃行、固本培元”。坚持创新驱动发展，突出“追赶·超越”核心思想，落实“明志笃行、固本培元”方法论。
　　“明”，就是认清大势、市场导向，坚持市场是创新的源动力。
　　“志”，就是志存高远、达成目标，坚持集中力量攻克重大创新目标。
　　“笃”，就是坚持不懈、创新超越，坚持发力于集成创新实现后发优势。
　　“行”，就是知行合一、开放多元，坚持营造开放多元的创新共赢机制。
　　“固”，就是巩固根基、能力提升，坚持持续强化创新能力建设。
　　“本”，就是标准为本、行业引领，坚持打造中国标准、掌握话语权。
　　“培”，就是培育沃土、加速成长，坚持充分激发科技人员和各类创新主体的创造性。
　　“元”，就是抱元归一、中车力量，坚持凝聚创新的强大精神力量。
　　这八个字既宣示了一种态度，也包含着一种思维。
　　3、人才建设是中车成长之力
　　提出“领跑以人才为先”的人才观，深入实施人才强企、人才引领发展战略，构筑驱动奔跑的“高速路”，编纂支撑领跑的“指导书”（全球一体化人力资本管理体系），实施激励畅跑的“八字术”（立业树人，积厚成器），不断深化人才发展机制改革，努力培植人才成长沃土，持续推进人力资源管理转型突破，培育造就了一大批矢志爱国奉献、勇于创新创造的高素质专业化人才。
　　在全集团18万名员工中，拥有中国工程院院士2名，百千万人才工程等国家级科技专家22人，中华技能大奖获得者8人，“全国技术能手”130人，享受国务院政府特贴380余人，詹天佑、茅以升铁道科学技术奖获得者210余人。
　　正是依靠这样一支优秀团队，推动了轨道交通装备不断升级换代，实现了从追赶、并跑到领跑的重大转变。
　　4、文化建设是中车成长之根
　　中车的文化之道是“融承聚行，知行合一”。中车1881年破土而生，历经百年，经历了“寻梦、筑梦、逐梦、圆梦”四个阶段。
　　“融”——融合是创造价值的力量之源；
　　“承”——中车肩负国家使命、承担造福人类的责任；
　　“聚”——聚焦轨道交通装备主业、凝聚起改革创新的强大气场；
　　“行”——聚焦品质取胜、高质量发展行稳致远。
　　中车文化的基本框架是纵向到底，即用“中车使命、中车之道、高铁工人精神”加以纵向贯穿；横向到边，包括创新文化、精益文化、质量文化、领跑文化等。形成了“家国情怀、重诺守信、守正创新、知行合一”等文化特征。
　　中车文化的磅礴力量体现在“4个聚焦”，即聚焦“交通强国、制造强国、科技强国、质量强国”，聚焦“四个意识、四个自信、两个维护”，聚焦企业战略目标，聚焦“企业与员工共同成长”。
四、中车我i来发展思考及举措
　　面对新冠疫情冲击、行业深度调整和中美摩擦加剧“三大挑战”，基于中车使命，“十四五”及今后一段时期我们将分“两步走”。
　　第一步，新中车成立十周年，建成以“一核两商一流”为标志的世界一流中车。到2025年，中车将成为以轨道交通装备为核心，具有全球竞争力的世界一流高端装备制造商和系统解决方案提供商。
　　第二步，新中车成立二十周年，建成以“受人尊敬”为标志的世界一流中车。到2035年，中车将成为综合竞争力强、市场吸引力大、品牌知名度优、全球影响力高、社会美誉度好的受人尊敬世界一流企业。在全球范围内主导资源配置、主导行业发展、主导产业布局、主导标准发行。占据全球高端装备价值链制高点，处于世界级先进产业集群核心地位，成为新时代交通强国建设的骨干力量，成为社会主义现代化强国的中流砥柱。在构建人类命运共同体进程中，对全球经济发展和社会进步作出重要贡献，充分彰显中车价值，受到国际社会广泛认同和普遍赞誉。
　　五、当前，世纪疫情和百年变局交织，后疫情时代注定是一个大变革、大调整、大发展的时代。但唯一不变的是，科学技术就是第一生产力，随着后疫情时代到来，科技带来的产业迭代与升级将日新月异。作为我国轨道交通装备行业的领军企业，中国中车将牢记习近平总书记重要指示和殷切嘱托，坚持把科技自立自强作为发展的战略支撑，积厚成器、与时俱进，早日建成受人尊敬的世界一流中车，为中国和世界轨道交通装备行业发展做出新的更大贡献。